STUDIO E REALIZZAZIONE IMPIANTI OLEODINAMICI

Centrali oleodinamiche complete a disegno; Minicentraline oleodinamiche per applicazioni semplici,compatte e funzionali; Pompe a palette e pistoni, a portata fissa o variabile; Pompa ad ingranaggi in alluminio o ghisa ad alte prestazioni ; Pompe per rimorchi e ribaltabili; Prese di forza idrauliche; Argani idraulici; Lanterne e giunti in alluminio o ghisa, per accoppiamento motori elettrici con pompe; Moltiplicatori maschi femmina per pompe da applicare su trattori; Motori a pistoni , orbitali o ad ingranaggi ; Motori per girevoli; Idroguide e servosterzi; Cilindri a tiranti a norme ISO 6020/2 previsti per finecorsa magnetici e non; Cilindri a testate avvitate; Cilindri a corsa breve previsti per finecorsa magnetici e non; Bloccaggi oleodinamici; Cilindri agricoli; Fissaggi per cilindro e snodi sferici a saldare e filettati; Componenti per l'autorealizzazione dei cilindri; Cilindri speciali a disegno; Scambiatori di calore aria-olio e acqua-olio; Distributori rotanti ad olio; Distributori a leva; Valvole ed elettrovalvole proporzionali e non, modulari e in linea; Regolatori di flusso, valvole unidirezionali, valvole di massima pressione, riduttrici, di controllo discesa di blocco, di sequenza, ecc.; Manometri per la misura della pressione sia tradizionali che elettronici di precisione; Pressostati a pistone, a membrana; Raccordi Ermeto, tubi in acciaio per alta pressione; le misure da d.4 a d.42 da 1/8" a 2"; Tubi in gomma per oleodinamica per alta e bassa pressione; Tubi e raccordi pressati a misura da 3/16" a 2"; Innesti rapidi; Filtri oleodinamici in aspirazione, mandata o ritorno, in linea, immersi o a cartuccia; Accessori vari fissatubi, livelli, tappi.

MARCHI PRINCIPALI: Denison Hydraulics, Salami, Sauer Sundstrand,Casappa, EM&S, Hydr-app, Vega, Sesino, Oleostar,Nuova Fima, Euroswitchs, Gates Hydraulics, Zec, Larga, Cast, MP-Filtri, Donaldson FBO, Samhydraulik, DNP innesti rapidi.

STUDIO E REALIZZAZIONE IMPIANTI PNEUMATICI

Quadri pneumatici a logica pneumatica o elettropneumatica a disegno; Cilindri pneumatici a norme ISO6431-VDMA24562; Fissaggi vari per cilindri ISO6431; MicroCilindri pneumatici a norme ISO6432; Fissaggi vari per microcilindri ISO6432; Cilindri pneumatici senza stelo; Cilindri a corsa breve; Pinze e manine di presa; Tutti previsti per finecorsa magnetici e non; Cilindri a disegno; Motori pneumatici; Utensili avvitatori, maschiatori, trapani pneumatici; Compressori e motocompressori; Essiccatori a circuito frigorifero e a coalescenza; Gruppi per il trattamento dell'aria ,filtri, riduttori ,lubrificatori; Valvole manuali ed elettrovalvole, valvole a comando pneumatico; Microvalvole pneumatiche; Valvole proporzionali per il controllo della pressione e direzione; Sistemi di valvole con elettronica integrata MULTIPOL-BUSLINK; Valvole e minivalvole a sfera.; Valvole a sfera a comando pneumatico ottone/inox; Valvole per fluidi varie e speciali; Raccorderia a calzamento o rapida; Tubi Rilsan PA11-12, nylon, polietilene, gomma telata; Accessori vari per pneumatica

VUOTO

Pompe a palette

Ventose

MARCHI PRINCIPALI: Asco-Joucomatic, KPM, Kuhnke, Becker, Gama Vuoto, Rectus, Olab, Zec, Staubli, Aignep, Parker. RIVENDITORI AUTORIZZATI OLAB

GUARNIZIONI

Paraolio, anelli G; O-ring; Tenute per cilindri idraulici e pneumatici; Raschiatori,Balsele, anelli di guida, guarnizioni a labbro, pacchetti completi per cilindro; Guarnizioni speciali e a disegno

MARCHI PRINCIPALI: , Gruppo Busak + Shamban spa, Sealing-Parts, Macma Corteco

TRASMISSIONI

Cuscinetti a sfere a rulli e rullini; Guide lineari e manicotti a sfera; Supporti ritti; Ghiere e rosette, ghiere autoblccanti; Pulegge e cinghie trapezoidali, dentate, poly-v; Cinghie piane per trasporto; Catene pignoni e corone; Catene per trasporto industriali e agricole; Ingranaggi e cremagliere; Motori elettrici asincroni trifasi e monofasi; Azionamenti elettronici per motori asincroni (Inverter); Motori in corrente continua; Riduttori a vite senza fine, motovariatori, riduttori epicicloidali; Innesti e disinnesti meccanici, elettrici e pneumatici e idraulici; Cilindri elettrici

MARCHI PRINCIPALI: SKF, Timken, NSK, RHP, INA, IKO, Roflex, Gates, Chiorino, Chiaravalli, Regina, Sedis, Sirco, Elven, Fimet, Bonfiglioli, Smei.

CENTRALI OLEDINAMICHE

Progettazione e realizzazione di centrali oleodinamiche standard e a disegno per applicazioni fisse e mobili; Centrale oleodinamica ; Centrale oleodinamica 75kW; Centrale oleodinamica a portata variabile elettronica

GRUPPI DI FILTRAZIONE

Sistemi per Il travaso, filtrazione e flussaggio dell’olio con portate da 0-100lt/1 carellati e fissi con filtrazioni da 3-250ų

MACCHINE E ATTREZZATURE SPECIALI

Studio e realizzazione di macchine e attrezzature speciali secondo le specifiche richieste del cliente; Automazione di conche su canali navigabili; Macchine per prove di carico; Sistema per la gestione remota delle chiuse del Brenta via Modem; Gestione degli impianti tramite reti PROFIBUS, MODEM e controlli RADIO.; Controllo di catene di montaggio tramite reti di PLC.

STUDIO TECNICO DI PROGETTAZIONE MECCANICA E DI IMPIANTISTICA DI CONTROLLO

Lo studio tecnico della Polytec è in grado di fornirvi assistenza nelle vostre applicazioni ed effettuare progetti di:

• impianti oleodinamici,
• impianti elettrici,
• dimensionamento di strutture meccaniche,
• sistemi a controllo a PLC e pannelli operatore touch screen.

Attraverso la ditta Car.Techno realizziamo gli impianti oleodinamici ed elettrici progettati. Realizziamo inoltre i vostri pistoni idraulici su misura e le strutture meccanche necessarie.

Ferrara ing Alessandro - ingegnere meccanico - iscrizione all'albo dell'ordine degli ingegneri di Venezia

Barbieri ing Francesco - ingegnere elettronico - membro commissionie impianti dell'ordine degli ingegneri di Padova - tessera 4203

SERRAMENTI AUTOMATIZZATI PER L'APERTURA DI BASCULANTI DI GRANDI DIMENSIONI E PESO

• Azionamento tramite una coppia di pistoni idraulici che possono essere inseriti in strutture in cui è richiesto un ingombro ridotto.
• I pistoni possono essere inseriti all'interno delle colonne ai lati del basculante.
• Carico di sollevamento che può essere anche di 10.000Kg con una precisione di ± 1mm.
• Apertura e chisura rapida con fase di accelerazione iniziale e decellerazione finale "Soft".
• Il sistema è protetto da sabotaggi tramite un meccanismo di blocco.
• L'impianto è controllato da un sistema elettronico di sicurezza.

• Il sistema elettronico acquisisce i segnali elettrici che provengono dal dispositiva di lettura della posizione dei pistoni idraulici.
• Tramite questo sistema è possibile impostare le velocità di apertura di chiusura separatamente.
• E' possibile inoltre effettuare l'impostazione del valore finale di apertura e del valore della posizione di chiusura.
• E' possibile impostare quale accelerazione e decellerazione dare al basculante in fase finale ed iniziale di apertura e chiusura.
• Tutti i parametri sono della precisione di ± 1 mm come posizionamento e 0,02 mm/secondo come velocità.
• Le variabili di impostazione sono accessibili da un semplice display con tastierina numerica.
• Il sistema elettronico può controllare più basculanti

• Il sistema idraulico è composto da una centralina oleodinamica e dai pistoni per il sollevamento.
• I pistoni possono essere inseriti allinterno delle colonne ai lati del basculante e il sollevamento avviene attraverso un sistema di leverismi.
• I pistoni idraulici possono sollevare anche 10.000Kg e attraverso il controllo elettronico si muovono con una precisione di un millimetro.

Il sistema è così composto:

• CENTRALINA OLEODINAMICA con serbatoio lt.12,00 completa di gruppo motopompa da 2,2KW. Con pompa a pistoni, elettrovalvole ed elettrovalvole proporzionali di pressione a controllo elettronico e di ogni altro accessorio a completamento.
• CILINDRO OLEODINAMICO a semplice effetto con forza di 10 ton. a 700 bar. La pressione di lavoro sarà di 350bar max. Filetatura M60x1,5 per montaggio di eventuale flangia.
• CELLA DI CARICO 5 ton. completa di cavo e testa di carico.
• QUADRO ELETTRICO per comando centrale oleodinamica, completo di spie di segnalazione, pulsantiera di marcia-arresto e taratura pressione.Timer programmabile per per il ciclo di pressatura.Potenziometro per la rgolazione del carico, scheda elettronica, strumento per la visualizzazione del carico applicato (da 0 a 5000Kg).Il tutto assemblato e pronto per essere allacciato alla rete esistente.
• Certificato di conformità dei componenti.
• Non compreso nel pacchetto la carpenteria della pressa (da definirsi secondo le richieste del cliente) e tubi e raccordi per collegare il cilindro alla centrale.
• Prezzo 5.200€.

KIT opzionale per controllo software da personal computer della prova di flessione comprendente:

• Adattatore pcmcia per pèorte seriali.
• Cavo di collegamento.
• Trasmettitore seriale
• Software dedicato
• Prezzo 2.250€

Esempio di carpenteria di una nostra pressa con sistemi di sicurezza:

Display di visualizzazione:

L'oleodinamica consente di trasportare potenza in modo semplice e di convertire la potenza del flusso di olio sotto pressione in modo compatto. Non servono riduttori nel caso ci sia la necessità di avere un numero basso di giri e con una elevata coppia. I motori idraulici riescono a fornire una potenza maggiore con un volume del motore ridotto. Un motore elettrico in media occupa un volume anche di 50 volte superiore ad un motore idraulico di pari potenza e non necessita dei riduttori. Gli organi meccanici essendo immersi in olio sfruttano il mezzo che trasmette la potenza anche per lubrificarsi ed hanno così una vita media molto superiore alla trasmissione elettrica. Nell'impianto ci sarà quindi un unico motore elettrico o diesel che fornisce potenza a tutti gli organi meccanici della macchina. E' possibile fornire impianti con motori elettrici che azionano pompe di riserva così da evitare eventuali fermo impianti dovuti al guasto di motori elettrici. Come motori elettrici in un sistema oleodinamico si utilizzano gli asincrono che non hanno spazzole e quindi sono di lunga durata rispetto gli altri motori elettrici. Si utilizza un solo motore elettrico e questo aumenta il rendimento complessivo della trasformazione dell'energia elettrica in energia cinetica. Per effettuare una variazione di velocità di un motore oleodinamico invece dell'utilizzo di un inverter (come fatto per i motori elettrici) si sfruttano pompe o motori a portata variabile. La coppia o la forza (se è uno spostamento lineare effettuato da pistoni idraulici) è facile da limitare usando delle semplici valvole di massima che permettono di tarare in modo sicuro questi parametri. La coppia ela forza sono tarabili anche da postazioni remeote ed elettricamente con valvole di massima pilotabili elettricamente e proporzionali (anch'esse di costo contenuto). Per azionamenti di bassa portata si possono utilizzare le minicentraline che consentono un risparmio di tempo nel montaggio ed un conseguente risparmio economico, risultano più convenienti di qualsiasi altro sistema di movimentazione meccanico. L'olio permette di trasferire il moto in modo perfetto data l'incomprimibilità del fluido, una trasmissione pneumatica non consente lo stesso effetto.

La pneumatica consente di trasportare potenza attraverso l'aria compressa, questo mezzo è di solito disponibile da serbatoi e compressori già installati nelle aziende. Risulta più economico per potenze piccole e che non necessitano di controlli sofisticati sul movimento e sulle coppie / forze. Le pressioni in gioco sono più basse rispetto all'oleodinamica e questo si traduce in una minore coppia / forza a parita di ingombri del sistema di conversione energia potenziale energia cinetica.

Le trasmissioni meccaniche vengono utilizzate quando non c'è una necessità di sofisticati azionamenti e per applicazioni ad uso non intensivo. L'oleodinamica a confronto ha una durata anche 10 volte maggiore di una trasmissione meccanica.

Per non soccombere ai mercati emergenti le industrie sono costrette a pretendere macchine sempre più autonome per le produzioni, per questo motivo noi ci impegnamo giorno dopo giorno ad produrre macchine con contenuti sempre più tecnologici. Controlli numerici, display grafici, comunicazioni modem e radio tra gli impianti, comunicazioni Bluetooth. Ogni maccina per noi è occasione di testare una nuova tecnologia, per questo siamo arrivati in pochi anni a produrre oltre alle centrali idrauliche anche gli impianti eletrici e le schede elettroniche di controllo. Stiamo sviluppando nuovi prodotti per produzione di serie come indicato nei link nella parte sinistra della pagina. Stiamo sviluppando logiche di controllo elettroniche per macchine del settore mobile da poter applicare anche in altri impianti. Il nostro studio tecnico è formato solamente da ingegneri per poter avere una visione approfondita delle problematiche di sviluppo di macchine e per poter offrire un servizio altamente specializzato ai nostri clienti. La nostra passione è la tecnologia, l'orgoglio è la macchina perfetta...

ALCUNE IMMAGINI DEI NOSTRI PRODOTTI...